Vialidad Nacional: denuncian desfinanciamiento, salarios congelados y nuevos retiros voluntarios
Ya hubo ocho retiros voluntarios en La Rioja y advierten que podría lanzarse una nueva convocatoria antes de fin de año.
La situación de los trabajadores de Vialidad Nacional continúa generando preocupación. El secretario del gremio de Viales, Esteban Carrizo, aseguró que el organismo atraviesa un escenario crítico marcado por el desfinanciamiento, la reducción de personal y la falta de recomposición salarial.
En diálogo con Radio La Torre, el dirigente confirmó que ocho trabajadores riojanos ya se adhirieron al programa de retiro voluntario impulsado por el Gobierno nacional, una medida que, según sostuvo, forma parte de un proceso de reducción de estructuras dentro de distintos organismos estatales. "Seguimos en una situación muy delicada dentro del ámbito de Vialidad Nacional", afirmó Carrizo al referirse al contexto que atraviesa el sector.
De acuerdo con lo informado por el dirigente sindical, los retiros voluntarios se concretaron entre febrero y abril de este año y alcanzaron a ocho trabajadores en la provincia.
A nivel nacional, señaló que fueron aproximadamente 600 los empleados que optaron por esta alternativa, mientras que existen versiones sobre una nueva convocatoria que podría lanzarse durante los próximos meses con el objetivo de reducir aún más la planta de personal.
Carrizo explicó que quienes aceptaron la propuesta en La Rioja son, en su mayoría, trabajadores cercanos a la edad jubilatoria o con entre 10 y 15 años de antigüedad.
Según detalló, la propuesta contempla el pago equivalente al 90% del salario en función de la antigüedad del trabajador, con desembolsos distribuidos en hasta ocho cuotas.
Para el gremio, esta herramienta representa una estrategia que contribuye al vaciamiento progresivo de organismos públicos, especialmente en áreas consideradas estratégicas para el funcionamiento del Estado.
Carrizo advirtió que la reducción de personal se suma a una problemática aún más profunda: la falta de recursos para desarrollar las tareas diarias.
Actualmente, Vialidad Nacional cuenta con alrededor de 120 trabajadores en La Rioja, aunque el dirigente aclaró que gran parte de ellos son contratados y que la planta permanente se ha reducido significativamente con el paso de los años.
Además, señaló que el organismo enfrenta serias dificultades para operar debido a la escasez de combustible, cubiertas, insumos y recursos básicos para el mantenimiento de rutas. "Estamos en una crisis de desfinanciamiento total", sostuvo.
Otro de los puntos que genera malestar entre los trabajadores es la cuestión salarial. Carrizo aseguró que los empleados de Vialidad Nacional acumulan 19 meses sin una recomposición acorde a la inflación.
Frente a este escenario, explicó que el sector inició acciones judiciales para intentar destrabar las negociaciones paritarias y reclamar actualizaciones pendientes.
Si bien recientemente se otorgó un incremento del 2% por tres meses, el gremio considera que la medida resulta insuficiente frente a la pérdida del poder adquisitivo acumulada durante el último año y medio.
El dirigente también manifestó preocupación por las posibles modificaciones en los convenios colectivos de trabajo impulsadas desde Nación y advirtió que cualquier cambio que afecte derechos adquiridos encontrará resistencia gremial.
Mientras tanto, los trabajadores continúan desempeñando sus funciones con recursos limitados y bajo un clima de creciente incertidumbre sobre el futuro del organismo.
La situación de Vialidad Nacional se suma a la de otros sectores estatales que atraviesan procesos de ajuste y reducción de estructuras, en un contexto donde los gremios advierten sobre el impacto que estas medidas podrían tener en los servicios públicos y en las condiciones laborales de miles de empleados.
